Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Chery Tiggo

Чтобы правильно выполнять работы по замене ремня ГРМ на Chery Tiggo, нужно знать, какая модель двигателя на нем установлена.

Если коротко, то в зависимости от года выпуска и модификации, авто комплектуется двигателями объемом от 1.5 до 2.4 л. Но данной информации недостаточно для понимания сути вопроса.

Поэтому ниже мы рассмотрим не только порядок выполнения работ по замене ремня ГРМ, но отдельно остановимся на моделях силовых агрегатов, которыми комплектовался рассматриваемая нами модель.

Об автомобиле

Как и бо́льшая часть автомобилей из Китая, выбор силовых агрегатов небольшой. Для регионов РФ поставляется автомобиль с рабочим объёмом двигателя 2 тыс. см 3. Его мощность составляет 125 лошадиных сил, расположен в моторном отсеке поперечно. В головке блока цилиндров установлено по 4 клапана для каждого цилиндра. Системой питания мотора используется инжектор. В трансмиссии устанавливают АКПП или МКПП с 5 ступенями перемены передач. В приводе механизма ГРМ применяется зубчатый ремень.

Схема ГРМ

Гнёт ли клапаны

Так как модель Т11 появилась сравнительно недавно на автомобильном рынке РФ, то сведений о возможных проблемах во время эксплуатации мало. По сведениям ремонтников, встречаются проблемы в приводе механизма ГРМ, где иногда обрывается зубчатый ремень. Эта ситуация несёт за собой проблемы для владельца автомобиля. Увеличение степени сжатия в двигателе влечёт за собой уменьшение камеры сгорания, а это в определённый момент может привести к «встрече» клапанов с поршнями. Кроме погнутых клапанов, повреждения могут получить шатуны, направляющие втулки клапанов.

Ремонт мотора для владельца может обойтись в «круглую» сумму для владельца. Чтобы такого не случилось, водителям следует соблюдать все рекомендации производителя по обслуживанию, эксплуатации автомобиля. Несвоевременная замена ремня ГРМ, неудовлетворительное состояние силового агрегата, запасные части низкого качества сильно ускоряют износ ремня.

Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Chevrolet Cruze

Поршень 1-го цилиндра устанавливают в положение ВМТ (верхняя мертвая точка) такта сжатия для того, чтобы при проведении работ, связанных со снятием ремня привода распределительных валов, не нарушалась установка фаз газораспределения. При нарушении фаз газораспределения двигатель не будет нормально работать. Выставляйте ВМТ по метке на шкивах распределительных валов (при установке по меткам на шкиве коленчатого вала в этом положении может находиться поршень либо 1-го, либо 4-го цилиндра). После этого обязательно убедитесь в совпадении меток на зубчатом шкиве коленчатого вала (если снят шкив привода генератора). Если метки не совпадают, значит, нарушена установка фаз газораспределения (поршень 1-го цилиндра не установлен в ВМТ). В этом случае необходимо снять ремень привода распределительных валов и провернуть коленчатый вал до совмещения меток.

Полезный совет: Поскольку коленчатый вал неудобно проворачивать за болт крепления к нему шкива, можно сделать это следующими способами:

• 1) включите любую передачу (лучше IV) и медленно прокатите автомобиль до совмещения меток;
• 2) включите любую передачу и вывесите одно из передних колес, затем поворачивайте вывешенное колесо до совмещения меток.

При установке поршня 1-го цилиндра в ВМТ метки на шкивах распределительных валов должны быть расположены друг против друга,..

…а метка на шкиве коленчатого вала при этом должна совпасть с прорезью на задней крышке привода газораспределительного механизма. 1. Снимите крышки ремня привода газораспределительного механизма (см. «Замена ремня привода газораспределительного механизма и его натяжного ролика»).

2. Проверните коленчатый вал двигателя за болт крепления шкива коленчатого вала до совмещения метки на шкиве коленчатого вала с вырезом на задней крышке привода газораспределительного механизма. 3. Проверьте совпадение меток на шкивах распределительных валов.

Видео про «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия» для Chevrolet Cruze

Теория ДВС: Как выставить ГРМ без меток? (пример на 8 кл двигателе)

Chevrolet Lacetti Проверка меток ГРМ через ВМТ поршня.

Датчик положения коленчатого вала ДПКВ

Инструкция по обслуживанию Шевроле Круз

Проверка меток, натяжки ремня ГРМ, как открутить болт шкива Чери Амулет(Chery Amulet)

Поршень 1-го цилиндра устанавливают в положение ВМТ (верхняя мертвая точка) такта сжатия для того, чтобы при проведении работ, связанных со снятием ремня привода распределительного вала, не нарушалась установка фаз газораспределения. При нарушении фаз газораспределения двигатель не будет нормально работать. Болт на шкиве на 19, про натяжку также можно судить по положению ремня на шкиве(наружу-слабо,внутрь-сильно)….

Подробнее

Другие материалы раздела

Дефектовка деталей двигателя

Очистка системы вентиляции картера

Особенности конструкции двигателей F16D и F18D

Особенности конструкции двигателей F18D

Притирка клапанов

Проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя F18D

Проверка компрессии в цилиндрах

Проверка ремня привода газораспределительного механизма

Проверка ремня привода вспомогательных агрегатов

Разборка двигателя

Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров

Сборка двигателя

Снятие, дефектовка и установка маховика

Снятие, дефектовка и установка распределительных валов

Снятие и установка брызговиков двигателя

Снятие и установка декоративного кожуха двигателя

Снятие и установка двигателя

Установка поршня первого цилиндра двигателя F18D в положение ВМТ такта сжатия

Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия

Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения

Замена и регулировка ремня привода газораспределительного механизма двигателя F18D

Замена гидрокомпенсаторов

Замена маслосъемных колпачков

Замена масла и фильтрующего элемента масляного фильтра двигателя F18D

Замена опор подвески силового агрегата

Замена прокладки головки блока цилиндров

Замена прокладки крышки головки блока цилиндров

Замена прокладки впускной трубы

Замена прокладки выпускного коллектора

Замена ремня привода газораспределительного механизма и его натяжного ролика

Замена ремня привода вспомогательных агрегатов

Замена сальников коленчатого вала

Замена сальников распределительных валов

Замена уплотнения масляного картера

Метки ГРМ Чери Амулет на коленвале.(Chery Amulet)

Затем, проверните на два оборота коленчатый вал и проверьте метки. В случае несовпадения меток, необходимо повторить процедуру установки ремня. Установка по коленвалу.Какие метки выбрать? Первая контроль зажигания, вторая ВМТ.

Подробнее

Замена ремня ГРМ на автомобили Chery Amulet в полевых условиях

Для этого установите рычаг переключения передач в положение включенной передачи и попросите помощника нажать на педаль тормоза. Мы тут: Замена ремня ГРМ на автомобили Chery Amulet в полевых условиях.

Проверка меток на коленвале и ГРМ двигателя на CHERY AMULET

Замена ремешка ГРМ – регламентная операция, которая выполняется согласно срокам, которые указаны в мануале Chery Amulet, через 40 тыс. Привет) В этом видео я покажу как должны совпадать метки на коленвале и распредвале грм. Задавайте вопросы,…

Chery Amulet замена помпы, ремня ГРМ.

ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ ЧЕРИ АМУЛЕТ

Замена ремня генератора, роликов, а также проверка меток на коленвале и грм на Chery Amulet

Для обеспечения удобного и безопасного доступа к ремню ГРМ, автомобиль необходимо установить на эстакаде, смотровой яме, или специальном подъемнике. Все работы под автомобилем необходимо производить с соблюдением требований безопасности. Снимите блок реле, и выверните болт крепления воздушного фильтра и хомуты, которые удерживают шланги. Для обеспечения доступа к приводу ГРМ, необходимо демонтировать воздушный фильтр с патрубком воздухосборника. Ребят всем привет) A11-8111220 ролик ремня генератора A11-3701315BA ремень генератора Задавайте вопросы, с радостью…

Замена ремня ГРМ на чери Истар 2 0

Для тех кто решил поменять ремень ГРМ самостоятельно.

Черри амулет порвало грм

Ремонт двигателя черри.

Замена ремня ГРМ на Чери Амулет своими руками.

Разговор за Чери Амулет после обрыва ремня грм

Видео не несёт информации по ремонту.

По теме

• Как заменить амортизаторы на чери амулет

  На ремонте у нас находится автомобиль Чери Амулет А15 (Chery…

• Как заменить масло на чери фора

  Отличаются между собой в основном деталями кузова и экстерьера. Ну,…

• Как поменять сайлентблок на чери амулет

  От количества и силы колебаний между узлами автомобиля напрямую зависит…

• Как слить антифриз на чери фора

  А для этого придется снять защиту двигателя (если есть) и…

• Замена поддона картера на чери амулет

  В тяжелых условиях эксплуатации в крупном городе или сильно запыленной…

• Руководство по то и ремонту chery qq6

  Справочно-информационное иллюстрированное издание Руководство по ремонту Chery Karry / Chery…

• Как поменять батарейку в ключе chery

  Теперь каждый самостоятельно сможет заменить элемент питания в домашних условиях….

• Замена распредвала на чери фора

• Замена стоек амортизаторов на чери амулет

  В данном видео вы увидите как заменить задний амортизатор и…

• Chery a1 kimo руководство по ремонту

  Руководство на русском языке по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию…

• Замена приводного ремня на чери амулет

  Ходимость зубчатого ремня во многом зависит от технического состояния силового…

• Замена подвески на чери амулет

  В ближний свет на Chevrolet Captiva устанавливаются лампы с цоколем…

Замена ремня ГРМ на Чери Тигго 1.л двигателя Acteco

Мотор на 1.8 л — стандартный силовой агрегат на 132 «лошадки» с 16 клапанами и четырьмя цилиндрами. Для снятия старого (поврежденного) и установки нового ремня ГРМ на силовом агрегате необходимо пройти несколько шагов.

Подготовьте инструмент

Перед выполнением работа подготовьте инструмент.

Вам потребуется:

• стандартный набор рожковых ключей (в нем должны быть ключи на 16 и 18);
• шестигранники;
• специнструмент из уголка на 3,5 см. Он потребуется для крепления распредвалов. Для его изготовления берите Г-образный профиль и сделайте в нем с помощью болгарки пару пазов (схема приведена ниже).

Комплектующие

Для выполнения замены купите ремень ГРМ (оригинал — 481H1007073BA), а также ролики. Здесь потребуется натяжной с кодом 473H1007060AB и обводной 481H1007070). Как только оборудование подготовлено, приступайте к работе.

Пошаговая инструкция

Для замены ремня ГРМ на 1,8-литровом моторе Chery Tiggo сделайте такие шаги.

Демонтируйте защитный пластиковый кожух и осмотрите ремешок.

Снимите расширительный бачок и слейте охлаждающую жидкость, если планируете менять помпу.

Демонтируйте металлическую защиту снизу, если она установлена.

Поставьте домкрат под силовой агрегат, чтобы немного его подпереть.

Поддомкратьте переднее правое колесо.

Скрутите переднее колесо справа и демонтируйте брызговик.

Снимите опору силового агрегата (пара гаек и две пары болтов).

Берите ключ на «16» и с его помощью поверните натяжитель ремня до момента ослабления. Крутить нужно по часовой стрелке. После этого демонтируйте его. Учтите, что на авто стоит мощная пружина, поэтому для снятия придется потрудиться.

Демонтируйте натяжитель. Без этого не получится выкрутить скрытый болт, установленный на защитном кожухе.

Проверьте обводной ролик на факт люфта. Если проблема отсутствует, снимать его не требуется.

Скрутите шесть болтовых креплений шкива коленвала.

Дальше выполните:

• Выкрутите главный болт обводного ролика.
• Скрутите ролик и шкив.
• Проверните коленчатый вал таким образом, чтобы метка стояла параллельно полу и «смотрела» по направлению к переду авто.
• Установите свою метку. Она пригодится для дальнейшего контроля правильности монтажа.
• Выкрутите три оставшихся болта и демонтируйте оставшуюся часть опоры мотора. При решении задачи могут возникнуть трудности с небольшим пространством от корпуса до лонжерона. По этой причине вытянуть болты с первого раза не всегда удается.
• Демонтируйте защитный кожух ГРМ-ремня. Для этого выкрутите две пары болтов по краям и один в центре. Учтите, что центральное болтовое соединение увидеть сходу не всегда удается.
• Сделайте отметки на шкивах распределительных валов. Здесь особых рекомендаций нет, но для удобства можно сделать отметки друг напротив друга.

Демонтируйте бронепровода, выкрутите свечи и датчик распредвала.

Открутите 12 болтов на крышке клапанов и снимите ее.

При выполнении работы будьте готовы к замене прокладок, которые необходимо снимать в процессе работы. Это защищает от трудностей в будущем.

В ситуации, если метка распределительного вала направлена к передку авто, выемки распредвала должны расположиться напротив друг друга.

Обратите внимание на прорези по краям. В идеале они должны размещаться параллельно к верхней плоскости ГБЦ. При несоответствии этому требованию вставьте в них подготовленный в начале работы инструмент и немного проверните.

Сделайте еще несколько меток, чтобы не запутаться. Для удобства можно использовать разные цветовые обозначения. Но не переусердствуйте с обозначениями. Зачастую достаточно четырех-восьми меток.

Далее сделайте следующие шаги:

• Выкрутите болт натяжного ролика и проверните его до послабления ремня ГРМ.
• Демонтируйте ремень.
• Установите новые ролики (пару обводных и натяжной).
• Выкрутите три пары крепежных болтов, удерживающих помпу, и снимите узел.
• Обработайте прокладку герметиком и поставьте новую помпу.
• Верните все на прежние позиции — ролики и ремень.
• Натяните ремешок с помощью ролика до момента, пока паз и стрелки не совпадут. Для этих целей используйте шестигранный ключ.
• Протяните крепежный болт и достаньте специнструмент.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Как выяснить причины неисправности двигателя по цвету дыма из выхлопной трубы

Теперь убедитесь, что установленные метки на коленчатом и распределительном валах совпадают. Верните на место защитный кожух с первой отметиной. Подведите к ней коленчатый вал и убедитесь в совпадении на коленчатом валу.

Теперь проверните коленвал еще дважды, чтобы исключить столкновение клапанов п поршней. Еще раз убедитесь в совпадении меток и возвращайте все на место в обратной последовательности.

Как видно из статьи, при замене ремня ГРМ сразу меняется помпа и ролики. Это правильный подход. Часто бывают ситуации, когда автовладелец экономит на первичном ремонте, а через несколько месяцев приходил с новой проблемой — свистом помпы или вышедшим из строя роликом. При этом приходится платить за весь комплекс работ с нуля.

ДТП в России

• 07.30.19

  ДТП с переворотом в центре Волгограда

• 07.30.19

  Упоротое быдло (c)

• 07.30.19

  Фургон не проскочил

• 07.29.19

  Жесткое ДТП под Киевом

• 07.29.19

  ДТП с участием скорой в Туле

• 07.29.19

  Неожиданный удар

Двигатели на Чери Тигго: все версии

За годы выпуска производитель Chery Tiggo успел поменять несколько типов моторов. Кратко рассмотрим их особенности.

1,5-литровые ACTECO

SQRE4T15 (с турбокомпрессором) и его версия SQRE4T15B — бензиновый силовой агрегат. Начиная с 2016 года устанавливался на Chery Tiggo 7 первого поколения.

Тип горючего — бензин. Объем — 1,5 л. Мощность — 152 л. с. при максимальном моменте вращения в 210 Н*м.

Имеет два распред вала, 16 клапанов, цепной ремень ГРМ.

1,6-литровые

Моторы на 1,6 л представлены следующими типами:

• SQR481F — силовой агрегат мощностью на 119 л. с, 4-цилиндровый, рядный, 16-клапаный. Устанавливался на Tiggo т11 с 2005 по 2015 г. Стоит ремень.
• SQRE4G16 — 4-цилиндровый, 16-клапанный двигатель, бензин. Выдает до 126 «лошадей» и разгоняет авто до «сотни» за 14 сек. Устанавливался на Tiggo 3 1 поколения с 2014 по наше время, а также на T11 первого поколения с 08.2013 по 11.2016 г. Стоит цепь.

1,8-литровые

В категории на 1,8 л Чери Тигго представлены двигателем SQR481FC. Это инжекторный мотор мощностью на 132 «лошади» при 5750 оборотах в минуту. Наибольший момент вращения — 170 Н*м при 4500 об/мин. Топливо — бензин.

Устанавливался на Tiggo T11 (рестайлинг) с 08.2013 по 11.2016 г.

2,0-литровые

Наиболее востребованными являются 2-литровые двигатели Чери Тигго.

Они представлены следующими вариантами:

• 484F, SQR484F — 4-цилиндровый 16-клапанный агрегат с двойной системой распределения фаз. Верхний порог мощности — 136 л. с. Устанавливался на Tiggo 5 1 поколения с 2014 по 11.2016 г и на рестайлинговую версию этого же поколения с 12.2016 по наше время.
• 4G63S4M — бензиновый мотор (изготавливался по лицензии Mitsubishi Motors Co), рядный, 4-цилиндровый с верхним расположением распредвала. Максимальная мощность — 170 л. с. Число клапанов на цилиндр — четыре. Устанавливался с 2005 года.
• SQRD4G20 — мотор на 122 «лошади», 4-цилиндровый с двухвальным механизмом ГРМ. По сути, это тот же SQR484F, но с Евро-5 и уменьшенной мощностью. Устанавливался на Tiggo 4 1 поколения с 09.2017 по 07.2019 года и рестайлинговую версию этого же поколения с 08.2018 по н.в. А также на Тигго 7 первого поколения с 04.2016 по наше время.

2,4-литровые

В этой категории представлен двигатель 4G64S4M с мощностью 95 кВт или 165 «лошадей» при максимальном моменте вращения. Это 16 клапанный четырехцилиндровый мотор, изготовленный по лицензии Mitsubishi Motors Co.

Устанавливался на Tiggo T11 первого поколения с 10.2005 по 07.2013 года.

Когда нужно менять ремень ГРМ

По рекомендации завода-изготовителя замена ремня ГРМ на Chery Tiggo выполняется с периодичностью раз в 40 000 км или через каждые четыре года эксплуатации.

Кроме того, в процессе облуживания авто необходимо следить за его состоянием и менять его при выявлении следующих проблем:

• Появление следов масла на поверхности.
• Повреждение внутренней части изделия — износ, трещины, надрезы, складки и другие визуальные повреждения.
• Нарушение целостности на внешней поверхности (складки, трещины и т. д.).
• Значительное ослабление натяжения.
• Появление нехарактерных звуков из двигательного отсека и области вращения шкива ГРМ.
• Выделение отдельных нитей из общей структуры изделия, расслоение на торцевых частях.

Появление следов масла на поверхности — один из главных признаков, свидетельствующих о необходимости замены. Если ничего не предпринимать, смазка быстро разъедает поверхность, что может привести к разрыву ремня ГРМ во время движения. Читайте гнет ли клапана на Чери Тигго.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Как выбрать зимнее масло для двигателя

Сама течь часто вызвана нарушением целостности сальников распредвала или коленвала. Такие дефекты необходимо устранять незамедлительно.

Chery Amulet 2007, л. с. — своими руками

Боград

Chery Amulet A15, 2007

160 000 ₽

Шахты

Chery Amulet A15, 2008

148 000 ₽

Юрга

Chery Amulet A15, 2007

70 000 ₽

Краснодар

Chery Amulet A15, 2007

79 999 ₽

Посмотреть больше машин на Дроме

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Войти Зарегистрироваться

Какой ремень ГРМ выбрать

Как стало понятно из статьи, заменить ремень ГРМ на Чери Тигго не так уж и просто. Поэтому очень важно правильно выбрать изделие, чтобы не часто лазить в двигатель.

На рынке присутствует много не оригинальной дешевой продукции. Не экономьте, ставьте оригинальный 481H1007073BA (для двигателя 1.8) и ездите спокойно.

В 2.0 и 2.4 литровых моторах ремни не взаимозаменяемы. На первом стоит изделие на 122 зуба (оригинал 481H1007073EA), на втором – на 123 зуба (оригинал MD336149).

Оригинальный номер балансировочного ремня MD182295 можно использовать MR984778.

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...