В автомобиле марки Чери Амулет предустановлено пять монтажных блоков с реле – прерывателями, предохранителями.
Где находится основной блок: в салоне машины, слева от рулевого колеса. Дополнительные блоки: Для упрощения процесса поиска модулей на тыльной стороне пластиковой крышки корпуса нанесено расположение, расшифровка, распиновка по каждому из предохранителей. Самостоятельно заменить предохранители вовсе не сложно, наличие специальных навыков вовсе не обязательно. Будьте предельно внимательны, не нарушайте технологию установки, что приводит к преждевременному выходу из строя оборудования. При необходимости обращайтесь за квалифицированной помощью к специалистам СТО. Содержание Чтобы восстановить работоспособность блока управления салонным отопителем в автомобиле Chery Amulet, потребуется для начала его демонтировать. Конструкция в китайском автомобиле продумана не самым сложным образом, потому со снятием блока управления должен справиться даже новичок. Здесь не требуется использовать большой набор инструментов и какие-то специальные приспособления. Вся процедура демонтажа потребуется наличия лишь 2 основных инструментов и рук самого автовладельца. Из инструментов нужно взять крестообразную и плоскую отвёртку. Нельзя сказать, что справиться с блоком управления отопителем сложно. Здесь нужно лишь следовать инструкции и последовательно выполнять работу. Это интересно: Снятие и установка рычага привода и замка крышки люка наливной трубы топливного бака Chery Tiggo Chery Amulet / Инструкция по эксплуатации автомобиля Cherry Amulet / Техническое обслуживание и ремонт / Центральный блок предохранителей
Центральный блок предохранителей
Центральный блок предохранителей расположен во вспомогательном боксе панели приборов
Замена предохранителя 1. Выключить двигатель и отключить соответствующую 2. Вывинтить винты с обеих сторон бокса. 3. Проверить предохранитель. 4. Вытащить сгоревший предохранитель и заменить его новым с такой же силой тока. 5. Включить соответствующее оборудование и проверить его работу. 6 Установить крышку вспомогательного бокса.
Примечание: Если новый предохранитель
Схема расположения предохранителей в центральном блоке
Блоки реле/предохранителей моторного отсека
В моторном отсеке расположены три блока реле/предохранителей: один блок предохранителей
Блок предохранителей
Передний блок реле 1
Передний блок реле 2
Правила, регулирующие применение цепей противоскольжения различаются в зависимости Порты: для дополнительных устройств, USB и iPod (при наличии) Неисправность «несоответствие сигнала датчика положения дроссельной Рис. 3.3.4. Схема проверки датчика положения дроссельной заслонки: 1 — колодка Снятие и установка крышки привода ГРМ YouTube приколыреле и предохранители лада ларгус
Процедура снятия
Chery Amulet Центральный блок предохранителей
со стороны водителя.
цепь.
сразу же перегорает, следует обратиться на ближайшую станцию технического обслуживания
«Chery». Предохранители являются одноразовыми, и если перегорают, их нельзя использовать
вновь.
15A
15A
10A
15A
20A
20A
10A
20A
30A
15A
10A
10A
15A
15A
20A
10A
30A
30A
15A
10A
10A
10A
20A
10A
расположен рядом с положительной клеммой аккумулятора; два других блока реле и предохранителей
находятся на переднем бампере с задней части двигателя.
60A
60A
120
Общее питание
ABS/ECU
Стартер
Реле фар A11-3735035
Реле кондиционера A11-3735015
Левый дальний свет 10 A
Левый габаритный огонь 10 A
Левый ближний свет 10 A
Правый дальний свет 10 A
Правый габаритный огонь 10 A
Правый ближний свет 10 A
Реле высоких оборотов вентилятора 100
Реле низких оборотов вентилятора 53
Переключение на повышенную скорость 30A
Переключение на пониженную скорость 30A
Цепи противоскольжения
от местоположения или типа дороги, поэтому следует ознакомиться с ними перед использованием
цепей.
При установке …
Другое на сайте:
Если автомобиль оборудован портом Aux (вспомогательное оборудование) и/или портом
USb (универсальная последовательная шина), или портом iPod, порт дополнительного
оборудования можно использовать д …
заслонки»
датчика; 2 — датчик положения дроссельной заслонки; 3 — контроллер.
Проверка привода дроссельной заслонки Дроссельна …
См. Раздел Снятие и установка ремня привода ГРМ. …
Chery Amulet Logbook будьте внимательны, если извлекали бензонасос
прошлым летом когда подключал дополнительную массу на бензонасос, решил достать бензонасос и проверить состояние фильтрующей сетки, что там с поплавком, руки чесались :), сетка оказалась нормальной, поплавок на месте, не зачем было туда лазить. Откручивал с помощью брусочка деревянного и молотка, как в инструкции, установил также все обратно, затянул гайку пластиковую руками и потом подтянул брусочком. Через месяц на заправке залил под горло, и вдруг из по авто полился бензин примерно как из бутылки, заправщик и я офигели, амулет оттолкал от колонки в сторону, нехилую лужу он засыпал песком. Я понял что виной та закручивающаяся крышка, но непонятно думаю может треснула на резьбе горловина…, в багажнике довольно много вещей, из под амулета продолжает литься бензин. Вытек тот объем что помещается в верхний рукав бензобака. В гараже открутил крышку, достал бензонасос, с фонарем все проверил, резьбы в норме, не правильно легла резинка, так её не видно, но видимо она, все поставил на место смазал резьбу чтобы скользила без проблем и также затянул, протестировал залив уже в гараже под горло бензин из канистры, все сухо! Вот так, не внимательно уложишь резинку, или сама съедет при закручивании и можно сгореть. Будьте внимательны!И не лазьте просто так, почитав форум, не мешать механизму работать!
Описание предохранителей: расположение, схемы, цена
Схема установки предохранителей
| Маркировка / обозначения | За что отвечает (с описанием) |
|---|---|
| F (Ф-1) / 20 | Спидометр, тахометр, датчики |
| F (Ф-2) / 5 | Резервация |
| F (Ф-3) / 10 | Резервация |
| F (Ф-4) / 10 | Резервация |
| F (Ф-5) / 20 | Автомобильный сигнал |
| F (Ф-6) / 30 | Центральный замок |
| F (Ф-7) / 30 | Резервация |
| F (Ф-8) / 20 | Система электрического питания |
| F (Ф-9) / 10 | Стеклоочистители лобового стекла |
| F (Ф-10) / 10 | Омыватели передних фар |
| F (Ф-11) / 10 | Омыватель заднего стекла |
| F (Ф-12) / 10 | Топливная аппаратура (дополнительно) |
| F (Ф-13) / 30 | Контролер трансмиссии автоматического типа |
| F (Ф-14) / 30 | Печной отопитель, прикуриватель, подсветка салона |
| F (Ф-15) / 10 | Автомобильная розетка |
| F (Ф-16) / 15 | Дополнительная электрическая сеть |
| F (Ф-17) / 15 | Аварийка, поворотники |
| F (Ф-18) / 20 | Резервация |
| F (Ф-19) / 20 | Обогрев заднего стекла |
| F (Ф-20) / 20 | Кислородный датчик |
| F (Ф-21) / 20 | Резервация |
| F (Ф-22) / 20 | Стеклоподъемники |
| F (Ф-23) / 20 | Система курсовой стабилизации |
| F (Ф-24) / 20 | АБС (ABS) |
| F (Ф-25) / 15 | Резервация |
| F (Ф-26) / 15 | Резервация |
| F (Ф-27) / 20 | Подсветка вещевого ящика |
| F (Ф-28) / 15 | Вентилятор отопителя (печка) |
| F (Ф-29) / 15 | Система кондиционирования |
| F (Ф-30) / 20 | Топливная система, реле бензонасоса |
| F (Ф-31) / 15 | Система безопасности |
| F (Ф-32) / 20 | Резервация |
| F (Ф-33) / 20 | Датчик силового агрегата |
| F (Ф-34) / 20 | Боковые зеркала |
| F (Ф-35) / 20 | Стоп сигналы |
| F (Ф-36) / 20 | Зарезервировано |
| F (Ф-37) / 20 | Зарезервировано |
| F (Ф-38) / 20 | Зарезервировано |
| F (Ф-39) / 20 | Зарезервировано |
| F (Ф-40) / 20 | Зарезервировано |
| F (Ф-41) / 20 | Дополнительно |
| F (Ф-42) / 20 | Дополнительно |
| F (Ф-43) / 20 | Дополнительно |
| F (Ф-44) / 20 | Дополнительно |
| F (Ф-45) / 20 | Дополнительно |
| F (Ф-46) / 20 | Дополнительно |
Схема расположения реле – прерывателей
| Обозначения | Какой за что отвечает / что обеспечивает |
|---|---|
| MK 1 | Подсветка |
| MK 2 | Освещение салона |
| MK 3 | Реле омывателя лобового стекла |
| MK 4 | Резервация |
| MK 5 | Резервация |
| MK 6 | Электронный блок управления силовым агрегатом |
| MK 7 | Резервация |
| MK 8 | Резервация |
| MK 9 | Резервация |
| MK 10 | Стоп сигналы |
| MK 11 | Головной свет |
| MK 12 | Дроссельная заслонка |
| MK 13 | Стеклоподъемники |
| MK 14 | Противотуманные фары задние |
| MK 15 | Зажигание |
| MK 16 | Топливная аппаратура |
| MK 17 | Электрическое оборудование |
| MK 18 | Резервация |
| MK 19 | Контактная плата задних фонарей, стоп сигналов |
| MK 20 | Блок цифровых датчиков |
Цена оригинального монтажного блока с предохранителями на автомобиль Чери Амулет от 4500 рублей, аналоги от 3800 рублей, реле – прерыватели от 450 рублей / штуку.
Признаки неисправности предохранителей на Чери Амулет
- Между предохранителями простреливает искра по причине слабого контакта, прогорания плавильного элемента,
- В месте установки блока слышен запах плавленого, горелой пластмассы,
- На щитке приборов сигнализирует индикатор о неисправности оборудования,
- При активации, подаче тока оборудование не активно.
Причины выхода из строя предохранителей на Чери Амулет
- Не соблюдение сроков проведения технического осмотра автомобиля,
- Покупка не оригинальных запчастей,
- Нарушена технология монтажа,
- Деформация монтажного блока,
- Короткое замыкание в электрической проводке,
- Повреждение изоляции силовых кабелей,
- Ослабление контактов на клеммах,
- Окисление концевиков.
10.3.Снятие и установка монтажного блока салона
Монтажный блок снимают для замены проводки или при оплавлении пластмассового корпуса блока.
Вам потребуются: ключ «на 10», отвертки с крестообразным и плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите вещевую полку, расположенную под рулевой колонкой (см. «Замена предохранителей и реле в монтажных блоках»).
|
3. Выведите выступы пластмассовых держателей монтажного блока из отверстий в кронштейне кузова… |
4. …и снимите держатели. |
|
5. Пометьте расположение колодок реле и предохранителей для того, чтобы правильно установить их на корпус монтажного блока. |
6. Отожмите отверткой… |
|
7. …и снимите контактные разъемы реле и предохранителей с корпуса монтажного блока. |
8. Отжав фиксаторы, отсоедините колодки жгутов проводов от разъемов монтажного блока… |
|
9. …и снимите монтажный блок с автомобиля. |
10. Отверните две гайки крепления блока предохранителей к общему корпусу монтажного блока… |
11. …и снимите блок предохранителей.
12. Установите монтажный блок в порядке, обратном снятию.
Замена предохранителей на Chery Amulet
Подготовительный этап:
- Пластиковый пинцет;
- Отвертка;
- Комплект новых модулей, реле – коммутаторов;
- Дополнительное освещение по мере необходимости.
Последовательность действий при замене в салоне:
- Открываем водительскую дверь, с левой стороны от руля отщелкиваем пластиковую крышку, под которой установлен монтажный блок;
- По порядковому номеру отыскиваем модуль, пластиковым пинцетом извлекаем его;
- На штатное место вставляем новый предохранитель, закрываем крышку.
Для замены модулей в моторном отсеке необходимо:
- Установить машину в периметр ремонтной зоны, выжать стояночный тормоз, зафиксировать задний ряд колес противооткатными башмаками;
- Открываем капот, снимаем силовые клеммы. Справа за аккумулятором (АКБ) установлен монтажный блок с реле – прерывателями. Аккуратно открываем пластиковую крышку, извлекаем реле, заменяем новым.
По аналогии заменяем реле – прерыватели, установленные за воздушным заборником, за выпускным коллектором силового агрегата.
Срок эксплуатации реле – прерывателей дольше предохранителей, поэтому их меняют крайне редко. Как правило, после аварии, столкновения, деформации кузова, монтажного блока.
Перед проведением работ проконсультируйтесь со специалистами СТО, менеджерами автомагазинов, ознакомьтесь с рекомендациями в интернете.
Мастера сервисных центров рекомендуют проверять монтажный блок на наличие влаги после длительных поездок по лужам. Просушите, продуйте сжатым воздухом по мере необходимости. Не допускайте образование и скопление конденсата в пластиковом корпусе.
Покупайте запасные части, расходные материалы в сертифицированных точках продажи, официальных представительствах, дилерских центрах.
Средний ресурс эксплуатации оригинальных предохранителей, реле — коммутаторов на Чери Амулет – 65 тыс. км.
Очень неприятный момент, когда происходит внезапная остановка двигателя, особенно, когда это случается вдали от населённых пунктов. Поводов для таких проблем может быть много, а одной из них может быть отказ топливного насоса.
Среди причин его поломок можно выделить две, которые являются наиболее актуальными, это:
- Механические повреждения, чаще всего это засорение топливного фильтра в насосе;
- Проблемы с его электрической частью.
- Не будем останавливаться на засорении фильтра, а более подробно рассмотрим проблемы с электрической частью.
Как обнаружить и устранить неисправность
При включении зажигания некоторое время должен быть слышен шум работающего электродвигателя топливного насоса. Его отсутствие является косвенным подтверждением появившихся проблем в топливной системе. Для их обнаружения желательно иметь в распоряжении автомобильный тестер или мультиметр, а также уметь ими пользоваться. Проверку следует начать с блока предохранителей и реле, которые располагаются в коробке для поступления воздуха. Их там всего три и два реле.
Проверьте их все, а затем и реле. Одно из них включает непосредственно топливный насос, а второе является главным для топливной системы. Для проверки их можно заменить новыми, хорошо подходят такие приборы от автомобилей ВАЗ с четырьмя ножками. В том случае, когда проверка предохранителей и замена реле проблему не устранила, придётся поиск продолжить далее. Теперь нужно добраться до топливного насоса.
В открытом багажнике следует поднять коврик в правой стороне, чтобы иметь доступ к бензонасосу. Для этого следует отвинтить и снять крышку, которой он закрыт. Это станет возможным, если отвинтить три винта. Проверку начинают с отключения электрического разъёма с проводами и проверки наличия на его контактах питающего напряжения
Обратите внимание на наличие «массы» в этом разъёме, это толстый коричневый провод. Если с наличием напряжения проблем не обнаружено, проверке следует подвергнуть топливный насос
Автоэлектрики рекомендуют в некоторых случаях обратить внимание на установленную автомобильную сигнализацию, особенно, если его устанавливали не на заводе изготовителе автомобиля. Некоторые установщики блокируют цепи питания насоса автомобильной сигнализацией
Также нельзя исключить из виновников таких проблем электронный блок управления системами силового агрегата.
Возможные неисправности
Заниматься ремонтом регулировки печки на Chery Amulet или нет, зависит от конкретной ситуации. Иногда, выполнив неправильный демонтаж, можно окончательно повредить устройство, тем самым единственным выходом из ситуации будет покупка нового блока. Проблема лишь в том, что стоимость нового блока управления составляет около 5 тысяч рублей. Не все понимают, за что они платят такие деньги, и пытаются найти альтернативный выход из сложившейся ситуации. Если говорить о неисправностях, то тут стоит выделить несколько возможных проблем.
- Отказ подсветки. Выполнена она в виде белой пластиковой накладки сверху блока, который не сложно заметить при снятии. Внутри подсветки предусмотрено несколько лампочек. Рекомендуется сначала убедиться в нормальном состоянии проводки, после чего заменить сами лампочки, если они просто перегорели и вышли из строя. Сделать это не сложно, но снимать лампочки следует аккуратно, чтобы не повредить патрон и цоколь.
- Поломка креплений тросиков регулировки заслонок. Это актуальная проблема для тех, кто неоднократно снимал центральную консоль и сам блок управления. Здесь используется довольно хрупкий пластик одновременно с очень твёрдым металлом. Именно металл при довольно жёсткой фиксации тросиков начинает провоцировать образование трещин и надломов пластиковых компонентов блока управления. С завода для крепления тросиков используют металлическую скобу. Её жёсткость приводит к проблемам с тросами, из-за чего в результате становится невозможно регулировать заслонки. Здесь тросик в жёлтом кожухе отвечает за направление подачи воздуха, а верхний чёрный позволяет регулировать интенсивность обдува. Есть ещё синий тросик, отвечающий за температуру. Если пластиковые дорожки для фиксации тросиков сломались, самым простым решением будет использовать металлические хомуты для них.
- Поломка рычажков. Сами рычаги, которые соединяются с тросиками, достаточно прочные, выполненные из металла. А если быть точнее, то из дюралевого сплава, являющегося разновидностью алюминия. Но и они могут ломаться. Некоторые пытаются заново припаять или сварить рычажки, хотя на практике результат получается неудовлетворительным. Лучше полностью заменить элементы. Для этого снимаются крепления тросиков и извлекаются сами рычажки. Обязательно запоминайте, где какой трос находился, и в какой последовательности соединялся. Жёлтый идёт снизу, чёрный укладывается сверху. Синий проходит отдельно.
- Крутилки. Сами крутилки обычно ломаются при слишком интенсивном их вращении. Особенно этот пластик становится уязвимым при пониженной температуре. Материал промерзает, делается хрупким и при сильном нажатии может надломиться. Чтобы снять чёрную внешнюю крутилку, необходимо через отверстие в регуляторе нажать на пластиковый фиксатор, в результате чего элемент выйдет из зацепления и снимется. Далее с обратной стороны надавите отвёрткой, и из пазов выйдет уже вторая часть крутилки, выполненная из зелёного пластика. Шестерёнка крутилки, изготовленная из белого пластика, демонтируется путём сжатия лепестков с внутренней стороны блока управления. После этого демонтируются уже сами рычажки. Иначе их снимать не стоит пытаться, поскольку наверняка произойдёт поломка. Здесь наверняка придётся покупать новые запчасти. На нижней шестерёнке тоже есть клипса, которая выжимается отвёрткой, и элемент просто вылетает с посадочного места.
Сборка узла выполняется в обратной последовательности. Пытаться ремонтировать блок отопителя или нет, зависит от конкретной ситуации. Иногда поломки оказываются критичными, пластик полностью деформируется, обрываются тросики или ломаются рычажки. Тогда проблема решается исключительно заменой компонентов, либо всего блока управления в сборе. Останавливает выполнить полную замену только далеко не скромная стоимость нового блока, который для такого бюджетного автомобиля стоит весьма и весьма дорого. Потому можно поискать варианты на вторичном рынке, обратиться к авторазборкам, либо же не пожалеть денег, и заказать новый блок.
Прежде чем разбирать блок управления, убедитесь в исправности электроцепи, в целостности контактов и проводов. Также проверьте обязательно предохранители. Механические поломки блока управления нельзя считать серьёзными и опасными неисправностями. Их устранение можно выполнить своими руками, неплохо сэкономив деньги на замене элемента.
Блоки предохранителей и реле
Многие автовладельцы знают, что блоки предохранителей и реле необходимы для устранения рисков выхода из строя электрических систем в результате регулярных скачков напряжения. Таким образом, можно смело утверждать, что элементы, находящиеся внутри агрегата, обеспечивают не только безопасную эксплуатацию, но и долгий срок службы автомобиля.
Что касается Chery Fora, то в данном автомобиле встроены следующие агрегаты предохранителей и реле:
- Основной. Расположен под капотом транспортного средства.
- Монтажный. Его можно встретить под приборной панелью.
Далее будет подробнее рассмотрен каждый из представленных выше блоков.
Основной
Данный блок находится под капотом автомобиля. Внутри него встроено несколько предохранителей и реле, схема расположения которых приводится в изображении ниже. Также после фото находится таблица с расшифровкой основных элементов агрегата.
Схема предохранителей.
| Обозначение | Назначение |
|---|---|
| Предохранители | |
| 1 | Регулирует работу блока управления ABS. |
| 3 | Отвечает за работоспособность приборной панели. |
| 5 | Обеспечивает подогрев сидений. |
| 7 | Регулирует работу стеклоочистителя. |
| 10 | Отвечает за работу кондиционера. |
| 14 | Регулирует работу цепи стартера. |
| 19 | Обеспечивает работоспособность топливного насоса. |
| 25 | Отвечает за прикуриватель в салоне. |
| 33.34 | Обеспечивает работоспособность фар дальнего света. |
| Реле | |
| R1 | Регулирует работу электронного блока управления. |
| R3 | Отвечает за работу стартера. |
| R4 | Отвечает за работу замка зажигания. |
| R8 | Регулирует работу кондиционера. |
| R10,11 | Обеспечивает работоспособность фар дальнего и ближнего света. |
Также внутри блока находятся резервные предохранители для подключения различных датчиков или устройств. Дополнительно можно отметить наличие элементов, обеспечивающих работу люка крыши, цепи коробки передач.
Монтажный блок
Для того чтобы осмотреть составляющие элементы монтажного блока, потребуется снять крышку агрегата. Для этого нужно отключить зажигание и открутить болты, обеспечивающие надежное крепление крышки к блоку.
В основном, предохранители данного блока отвечают за работоспособность систем и устройств в салоне. Сюда можно отнести элементы, обеспечивающие своевременную подачу стоп-сигнала, регулирующие обогрев стекол, а также отвечающие за подогрев передних и задних сидений. Без предохранителей и реле монтажного блока не получилось бы зарядить телефон или заблокировать двери. Также с помощью данных элементов обеспечивается работа стеклоподъемников.
(Пока оценок нет) Загрузка... |