Стандарт Евро-3 был введен с целью предотвращения выбросов паров бензина в атмосферу. При этом избежать испарения топлива из бака невозможно. Для того, чтобы уменьшить количество выбросов паров в окружающую среду, к паропроводу присоединяется специальное устройство. Называется оно адсорбер. Его задачей является фильтрация вредных веществ таким образом, чтобы автомобиль соответствовал экологическим нормам. Также причиной его появления стал выпуск большого числа высокомощных автомобилей, которые активно засоряют окружающую среду.
Содержание
- 1 Абсорбер в Ниве Шевроле
- 2 Замена узлов системы улавливания паров топлива (Евро-Chevrolet Niva
- 3 Chevrolet Niva 2012, двигатель бензиновый 1.л., 83 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
- 4 Для чего нужен адсорбер?
- 5 Снятие электромагнитного клапана продувки адсорбера
- 6 Инструкции по замене
Абсорбер в Ниве Шевроле
Я это лично проверил. Клапана менял-менял, а потом и саму банку новую купил Поэтому изучите инструкцию по эксплуатации, там, как правило, указывается, где может находиться адсорбер.
На отечественных Lada практически на всех моделях, адсорбер абсорбент нива шевроле в правом углу, если смотреть по ходу движения автомобиля, рядом с фарой. Ничего сложного в работе. Алгоритм следующий, пары, предположим бензина, образуясь в баке, поднимаются и попадают в так называемый сепаратор.
Здесь они конденсируются, превращаясь в жидкость. Образованная жидкость попадает обратно в бак, абсорбент нива шевроле оставшиеся не преобразованные пары попадают уже непосредственно в адсорбер. В адсорбере пары поглощаются фильтром, активированным углем, он наиболее эффективно справляется с этой задачей. Kiva55 last online 5 days ago Фото из интернета Год у моей машины начался с замены дверных уплотнителей. Если точнее уплотнитель порога.
Наверно еще по осени, на задней правой двери, внизу оторвался уплотнитель, он там на маленьких заклепках. Решил взять новый, но поиск по абсорбент нива шевроле магазинам, типа экзист и автодок, ничего не дал. Часто это происходит при их деформации, абсорбент нива шевроле испорченные детали; Иногда такой признак может указывать на неправильную регулировку ручника; Трудный поворот шарнира равных угловых скоростей промежуточный вал раздатки.
Для выявления этой неисправности обязательно проверяется целостность чехла шарниров, а также абсорбент нива шевроле механизма. При наличии изломов и дефектов деталь меняется в сборе. Иногда раздатка, а соответственно и пол над ней, может вибрировать в устойчивом режиме перемещения.
Стук в раздатке новой Chevrolet Niva. Прямиком с завода Факторов здесь также несколько: Такое поведение коробки может быть вызвано появлением дисбаланса карданных валов. Абсорбент нива шевроле их состояние, если нужно, то проводится ремонт; Также вибрация может возникать при заедании заднего карданного вала.
Иногда заклинивание вызывается деформацией детали, тогда кардан придется демонтировать; Увеличение дисбаланса межосевого дифференциала. Единственный способ ремонта — замена абсорбент нива шевроле в сборе; Повреждение изгиб винтов крепления эластичной муфты.
Придется выкручивать винты, и смотреть на их состояние. Другие поломкиПомимо вибрации с раздаткой могут появляться и другие проблемы. Чаще всего сталкиваются с блокировкой дифференциалов. Абсорбент нива шевроле в повреждении зубцов малого венца повышенной и низкой передачи.
Осмотрите детали, в некоторых случаях достаточно просто почистить венец, при сильных повреждениях придется заменить. Отсутствие блокировки дифференциала происходит из-за сильной деформации шлицов и других деталей привода. Самым надежным способом устранения будет замена поврежденных элементов конструкции. Также проблема может абсорбент нива шевроле в растяжении пружин фиксаторов. Еще одна проблема, часто встречающаяся, это утечка масла.
Чаще всего происходит такое из-за повреждения уплотнительных прокладок.
Нива шевроле абсорбер неисправности
Иногда после зимы они могут растрескиваться, и не обеспечивают достаточный уровень герметичности. В своей конструкции этот контейнер имеет две трубки.
Первая трубка предназначена для вхождения газов. Вторая, для выхода конденсата, поступающего в бак. Абсорбер устанавливается под капотом автомобиля.
Вместе с этими клапанами — эта абсорбент нива шевроле системой улавливания газов и паров бензина. Сепаратор — предназначен для разделения паров от бензина и предотвращения попадания топлива в абсорбер.
Контроллер включает клапан продувки адсорбера при выполнении всех следующих условий: После включения клапана критерий скорости меняется.
Как отрегулировать фары на киа спектра? — АвтоЭксперт
Это интересно: Снятие стабилизатора поперечной устойчивости Chevrolet Niva
Замена узлов системы улавливания паров топлива (Евро-Chevrolet Niva
Инструменты:
- Ключ рожковый на 10
- Отвёртка
Детали и расходники:
- Адсорбер
- Электромагнитный клапан продувки адсорбера
- Гравитационный клапан
Шланг дроссельного патрубка и клапана продувки адсорбера
Система улавливания паров бензина ЕВРО-3:
1 – шланг дроссельного патрубка и клапана продувки адсорбера;
2 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;
3 – шланг клапана продувки и адсорбера;
4 – адсорбер;
5 – шланг трубки паропровода;
6 – дроссельный патрубок с ресивером;
7 – болт;
8 – кронштейн крепления адсорбера;
9 – гайка;
10 – шланг паропровода и переходника;
11 – переходник;
12 – шланг переходника и гравитационного клапана;
13 – пробка бензобака с предохранительным клапаном;
14 – гравитационный клапан;
15 – трубка паропровода;
16 – топливный бак.
Узлы системы улавливания паров топлива (адсорбер, клапан продувки адсорбера, двухходовой и гравитационный клапаны) снимают для проверки или замены при появлении стойкого запаха бензина, вызванного негерметичностью узлов и трубопроводов, а также отказом клапана продувки адсорбера. Кроме того, негерметичность адсорбера и отказ клапана продувки могут вызвать неустойчивую работу двигателя на холостом ходу вплоть до остановки.
Для снятия электромагнитного клапана продувки адсорбера снимаем экран двигателя.
Отжав фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем, отсоединяем колодку от клапана продувки адсорбера.
Накидным ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления кронштейна клапана к ресиверу впускного трубопровода.
Отводим клапан с кронштейном от ресивера и отсоединяем от штуцеров клапана трубки, соединяющие его с дроссельным узлом…
…и адсорбером.
Поддев шлицевой отверткой фиксатор кронштейна…
…сдвигаем кронштейн по направляющим клапана и разъединяем их.
Для снятия адсорбера отсоединяем от его штуцеров трубки, соединяющиеся с клапаном продувки и гравитационным клапаном.
Ключом «на 10» ослабляем затяжку стяжного болта кронштейна адсорбера…
…и вынимаем адсорбер из кронштейна.
Устанавливаем элементы системы улавливания паров топлива в обратной последовательности.
Chevrolet Niva 2012, двигатель бензиновый 1.л., 83 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Нижневартовск
Chevrolet Niva, 2013
265 000 ₽
Черногорск
Chevrolet Niva, 2006
303 000 ₽
Красноярск
Chevrolet Niva, 2018
650 000 ₽
Нижний Новгород
Chevrolet Niva, 2015
499 000 ₽
Посмотреть больше машин на Дроме
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Войти Зарегистрироваться
Для чего нужен адсорбер?
При заглушенном двигателе пары бензина, которые скапливаются в топливном баке, поднимаются к заливной горловине. Оттуда они направляются в сепаратор, конденсируются и стекают в бензобак. Однако часть паров не успевает превратиться в жидкость. Их пропускает гравитационный клапан и отправляет по паропроводу к адсорберу. Там пары проходят через активированный уголь и поглощаются им.
Когда двигатель заведен, вступает в действие система продувки адсорбера. ЭБУ открывает электромагнитный клапан и скопившиеся пары вместе с воздухом отправляются в цилиндры. Таким образом испарившийся бензин сгорает в двигателе и не попадает в атмосферу.
Адсорбер Нивы Шевроле расположен в подкапотном пространстве недалеко от расширительного бачка.
Снятие электромагнитного клапана продувки адсорбера
Подготавливаем автомобиль и снимаем экран двигателя
Отсоединяем колодку от клапана продувки адсорбера, отжав фиксаторы колодки
Ключом на 10 откручиваем два болта крепления кронштейна клапана к ресиверу впускного трубопровода
Отводим клапан с кронштейном от ресивера и отсоединяем от штуцеров клапана трубки, соединяющие его с дроссельным узлом
Отсоединяем трубку, соединяющую с адсорбером
Поддеваем плоской отверткой фиксатор кронштейна
Сдвигаем кронштейн по направляющим клапана и разъединяем их
Снятие адсорбера
Отсоединяем от штуцеров адсорбера трубки, соединяющие с клапаном продувки и гравитационным клапаном
Ключом на 10 ослабляем затяжку стяжного болта кронштейна адсорбера и вынимаем адсорбер из кронштейна
Устанавливаем элементы системы улавливания паров в обратной последовательности
Инструкции по замене
Замена продувочного клапана
При громком стуке клапана его необходимо отрегулировать. Для этого в нем предусмотрен регулировочный винт. Его головка залита эпоксидкой. Полимер предотвращает самопроизвольное откручивание винта. Нарушение цепи питания электромагнита можно устранить, почистив контакты разъема.
Работа выполняется одной отверткой в следующем порядке:
Замена адсорбера
Вам понадобится, кроме отвертки, ключ на 10. Порядок работы выполняется следующей последовательности:
Удаление адсорбера из топливной системы недопустимо. Эта деталь компенсирует перепады давления, которые возникают при охлаждении и нагреве бензобака. Кроме того, работа продувочного клапана контролируется ЭБУ двигателя. Поэтому просто заглушить выход шланга нельзя — бортовой компьютер выдаст ошибку. Если же оставить трубку не заглушенной, пыль и грязь будут затянуты в бензобак.
(Пока оценок нет) Загрузка... |