Замена масла в МКПП Chevrolet Cruze

Шевроле Круз является достаточно тяжелым и динамичным автомобилем, поэтому механическая коробка передач работает в весьма тяжелых условиях. Обеспечить длительную службу МКПП возможно применяя качественное масло.Смазка должна надежно покрывать трущиеся поверхности и сохранять свои свойства на весь период эксплуатации до замены. Для увеличения ресурса коробки необходимо соблюдать несколько правил:

• придерживаться рекомендуемых опытными автовладельцами интервалов замены;
• заливать только проверенные трансмиссионные масла;
• периодически контролировать уровень смазки.

Некачественное масло не только ухудшает эксплуатационные показатели коробки передач, но и создает дополнительную нагрузку на силовой агрегат. Это в свою очередь ухудшает динамические показатели автомобиля, а также сказывается на ресурсе двигателя в худшую сторону. Поэтому трансмиссионному маслу необходимо уделять должное внимание.

Оригинальное масло для Шевроле Круз

Когда нужно менять масло в МКПП Chevrolet Cruze

Замена масла в коробке механика Шевроле Круз, как и в случае иных моделей, регламентирована заводом-изготовителем. Интервал для проведения данной операции установлен раз в 120 тысяч километров пробега, а, исходя из заявлений о ресурсе коробки в 200 тысяч километров пробега, такая операция должна проводиться всего один раз. При этом данный интервал выходит за рамки гарантийного обслуживания и, соответственно, в финансовом плане полностью ложиться на плечи владельца. Однако на практике заявленный ресурс зачастую превышается опытными и ответственными владельцами, которые не учитывают заводские рекомендации, а собственноручно сокращают данный интервал в два и более раза. Это сокращение вызвано, прежде всего, условиями обслуживания и эксплуатации автомобиля. Несмотря на неплохую надежность агрегата в целом, короткий интервал смены обусловлен неидеальными условиями использования коробки передач. При наличии многочасовых городских пробок, чрезмерно высокой или аномально низкой постоянной температуры воздуха, а также при движении по загородным трассам с постоянной высокой скоростью естественный ресурс коробки уменьшается, а износ трансмиссионки происходит на порядок быстрее. Также в зону риска попадают владельцы, которые используют автомобиль для буксировки различных грузов или иных автомобилей. Тем самым оптимальным интервалом для смены жидкости при наличии хотя бы одного из негативных факторов является 60-70 тысяч километров пробега. При этом обязательным условием выступает также замена масляного фильтра, срок службы которого также ограничен.

Внимание! На данную деталь воздействие всех факторов оказывает еще большее воздействие, что впоследствии приводит к его неисправности и влечет поломку всего агрегата в целом и дорогостоящий ремонт.

На данную модель за все время производства устанавливалась единственная механическая коробка передач с 5 ступенями. За время использования многие владельцы «накатали» свыше 200 тысяч километров пробега без постороннего вмешательства во внутренние узлы и агрегаты. Тем самым за более чем 10-летнюю историю эксплуатации данная коробка подтвердила свои неплохие эксплуатационные характеристики и в целом считается надежной.

Модели Chevrolet где можно самостоятельно заменить масло

Замена масла в МКПП Шевроле Круз, довольно простая манипуляция для собственноручной работы и занимает не много времени. Заменить масло можно в таких моделях Шевроле как:

• Niva;
• Cobalt;
• Spart;
• Cruze;
• Captiva;
• Orlando;
• Tahoe.

Но если опыта не много, то последние 4 – лучше отвести в центр или СТО, где это сделают быстро и качественно.

как заменить масло в акпп шевроле круз

Chevrolet Cruze 2009, двигатель бензиновый 1.л., 141 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Екатеринбург

Chevrolet Cruze, 2011

409 000 ₽

Екатеринбург

Chevrolet Cruze, 2013

527 000 ₽

Новоалтайск

Chevrolet Cruze, 2012

410 000 ₽

Санкт-Петербург

Chevrolet Cruze, 2014

485 000 ₽

Посмотреть больше машин на Дроме

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Войти Зарегистрироваться

Что делать, если протекает масло? Какие бывают поломки?

Причинами протечки масла в КПП в Шевроле Круз могут быть следующие факторы:

• Сальники агрегата пришли в негодность;
• Непригодность связанных с элементами уплотнения валов;
• Болты и саморезы, соединяющие детали коробки передач Шевроле Круз, ослаблены;
• Заводской брак;
• Дисфункция уплотнителя;
• Поломка шестерней или других элементов внутри самого агрегата Шевроле Круз.

Если течь масла в МКПП Шевроле Круз возникла по причине негодности сальников или уплотнителей, их следует заменить. Пошаговая инструкция замены сальников предоставлена ниже:

• Из коробки передач Шевроле Круз сливается всё масло;
• Коробка промывается керосином для упразднения остатков трансмиссионной смазки;
• Демонтируется шаровая опора;
• Демонтируется сальник.

Если в качестве причины протечки масла из МКПП Шевроле Круз является более серьёзная поломка деталей коробки передач, не рекомендуется ремонтировать агрегат своими руками. Конструкция МКПП — довольно сложная и хрупкая, её ремонт — прерогатива специалистов со Станций Технического Обслуживания (СТО).

Жидкое и густое

К примеру, объем на 1,8 л допустимо 2 литра масла, но контрольная метка стоит на 1,6 л. Так что, лучше не испытывать авто и налить ровно столько сколько указывает метка. И это относиться ко всем моделям Круза.

Трансмиссионное масло ADDINOL Getriebeоl GH 75W-90

Рассмотрим какое масло в МКПП Шевроле Круз лучше всего использовать:

• SEA: 75W90 или 80W90;
• АРI: GL4 или GL4/5.

Так же люди, знающиеся во всех нюансах авто и масел, могут сказать, что дозволено еще использование масла 0W40 уровень которого Dexron 3.

Пример: для условий эксплуатации авто в холодную зиму лучше использовать 75W90, а для температур ниже 30 подойдет ATF Dexron 3H или Dexron 4.

Проблемы МКПП с которыми часто сталкиваются

МКПП Шевроле Круз в разрезе

Протечка сальников полуосей. Причин для этого может быть две:

• притирка подшипников и заводская преднатяга регулирующего подшипники, что способствует появлению люфта, что влияет на износ сальника;
• густое масло при низких температурах и основа их минеральная.

Решить проблему можно заменив масло.

Подергивание автомобиля при износе сцепления, это случается с теми автомобилями, которые много времени стоят в пробках.

Решением служит замена сцепления.

Требуемые инструменты

Для того, чтобы заменить трансмиссионное масло своими руками необходимы инструменты, перечисленные в таблице ниже.

Наименование	Примечание
Ключ	«на 13», «на 17»
Емкость	Для слива отработанного масла. Объем около 3 литров.
Заправочный шприц	Можно воспользоваться длинной воронкой
Острый нож	Для удаления остатков старой прокладки
Отвертка	С прочным плоским лезвием

Замена масла в МКПП Шевроле Круз

Замена масла в механической коробки переменных передач Шевроле Круз с двигателями на 1.6 (109 л.с) и 1.8 (141 л.с) литров производится по нижеприведенной последовательности:

• Прогреть двигатель и коробку.
• При наличии подъемника поднять машину. Также можно воспользоваться смотровой ямой.
• Проверить состояние болтов крепления поддона КПП. При необходимости очистить их. Автовладельцы рекомендуют для этих целей воспользоваться зубной щеткой.

Очистка болтов крепления поддона

• Открутить поддон. При этом болты, выделенные красными кружочками следует провернуть лишь на несколько оборотов.

Болты, которые не следует полностью откручивать

• При помощи отвертки, засунутой в стык поддона и коробки, разъединить их.

Подготовка к сливу масла

• Как только появится щель, смазка начнет вытекать. При этом необходимо визуально оценить масло. По его виду можно определить состояние трансмиссии. Смазка не должна содержать инородных тел и горелого запаха. Допускается изменение цвета масла.

Слив масла

• Приблизительно через 15 минут масло все вытечет. Необходимо полностью открутить поддон и демонтировать его.

Вид после снятия поддона

• Как можно лучше зачистить поверхность от старой прокладки.

Очищенная от старой прокладки поверхность

• Открутить болт, с помощью которого контролируется уровень масла.

Болт, закрывающий контрольное отверстие

• Открутить сапун. Предварительно необходимо снять пластиковый декоративный колпачок.

Расположение сапуна

• Старая прокладка должна быть очищена с поддона.

Поддон

• Нанести герметик.

Поддон с герметиком

• Установить поддон на место.
• При помощи шприца медленно лить масло в механику. Автовладельцы обычно заливают до момента начала вытекания через контрольное отверстие.
• Закрутить сапун и контрольную пробку.

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...