Доработка Чери Тиго в модификации ФЛ, как и тюнинг других китайских автомобилей, лучше всего начинать с переработки двигателя. «Поколдовав» над силовым агрегатом, можно переходить к работе над тормозами и кузовом автомобиля. Давайте узнаем, что ожидает желающего улучшить китайский внедорожник и как выполнить техническую часть модернизации своими руками.
Содержание
- 1 Экстерьер Chery Tiggo: чего не хватает внешнему оснащению?
- 2 Если Вы впервые на нашем Форуме:
- 3 Салон и интерьер Chery Tiggo: покупаем аксессуары для авто
- 4 Технический тюнинг: что можно сделать с двигателем?
- 5 Chery Tiggo 2014, двигатель бензиновый 1.л., 126 л. с., передний привод, вариатор — автозвук
- 6 Re: Моя первая инсталяция в Chery Tiggo
Экстерьер Chery Tiggo: чего не хватает внешнему оснащению?
Из практических соображений на Chery Tiggo в первую очередь выполняют перечень работ по увеличению клиренса кузова, чтобы увеличить проходимость автомобиля на легком бездорожье. Полноценное увеличение дорожного просвета возможно в результате установки:
- Расширителей арок – обязательный элемент, позволяющий переобуть автомобиль в резину большего диаметра. Стоимость расширителей в круг начинается от 8 500 рублей;
- Резины большего диаметра – агрессивная резина позволит не только увеличить дорожный просвет автомобиля, но и улучшить его проходимость. При выборе резины стоит учитывать среду эксплуатации авто: например, для сельской местности и грунтовых дорог можно выбрать покрышки с увеличенными грунтозацепами. Стоимость комплекта покрышек зависит от качества резины и может составлять от 20 до 50 тысяч рублей.
- Усиленных подкрылков – данный аксессуар позволит предотвратить деформацию внутренней части крыла при движении по липкому снегу или грязи. Стоимость комплекта достигает 10 000 рублей;
- Защиты картера-коробки – обязательный атрибут для кроссовера. Штатная пластиковая защита не обеспечивает нужную защищенность поддона двигателя и коробки – монтаж металлического щитка предупредит пробой картера. Стоимость защиты начинается от 4 500 рублей;
- Переднего бампера – для Chery Tiggo существуют модели переднего бампера с меньшим свесом, установка которых также увеличит проходимость автомобиля и избавит от риска деформации кузова при парковке в зимнее время. Стоимость тюнингового бампера для Тигго начинается от 25 000 рублей.
Также не лишним станет установка дополнительных аэродинамических аксессуаров. Комплект дефлекторов на боковые окна составляет 4 000 рублей, большой дефлектор на капот – от 3 200, аэродинамический спойлер – от 4 500, грузовые рейлинги и аэрбаг для Chery Tiggo – 5 000 и 20 000 рублей соответственно.
Это интересно: Регулировка паузы дворников
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться — практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
28.06.2009 18:19 #2
Салон и интерьер Chery Tiggo: покупаем аксессуары для авто
Функциональное оснащение и дизайнерская концепция салона Chery Tiggo грамотно подобраны, однако автомобиль можно сделать более практичным за счет установки небольших аксессуаров. Для тюнинга салона необходимо купить:
- Вещевые органайзеры – небольшие органайзеры позволят разместить мелкие предметы внутри автомобиля в удобном порядке. Цена бардачков в дверные карты в среднем составляет 500 рублей, аксессуаров в зону между сидениями – от 750;
- Защитные покрытия – стоимость текстильных чехлов для сидений на Chery Tiggo начинается от 4 000 за комплект, резиновые коврики лучше брать с глубоким бортом – цена от 2 000 рублей. Также стоит посмотреть защитные накладки для торпеды или подлокотников;
- Мультимедийное ГУ – в начальных комплектациях функциональность головного устройства довольно ограничена. Покупка многофункционального ГО позволит не только улучшить качество автомобильной акустики, но добавить такие функции как навигация, парктроник и т.д.
Обратите внимание! В случае наличия в комплектации авто модели ГУ с многофункциональным дисплеем, замена устройства не обязательна – достаточно приобрести отдельно недостающие модули.
Стоимость заднего парктроника составляет 3 500 рублей, камеры заднего вида – от 4 200, навигационного комплекта – от 5 000.
Технический тюнинг: что можно сделать с двигателем?
Уже с завода Chery Tiggo, независимо от поколения, комплектации и года выпуска, оснащаются довольно мощной линейкой силовых агрегатов, модернизация которых не обязательна. Тем не менее потенциал моторов может быть расширена за счет:
- Установки турбины или механического компрессора – примерно 30-50 000 рублей;
- Изменения системы подачи топлива – до 10 000 рублей;
- Демонтажа катализатора и тюнинга выхлопной системы – от 15 000 рублей;
- Прошивки электронного блока управления двигателем – от 30 000 рублей за работу и ПО.
Обратите внимание! Строго не рекомендуется устанавливать на автомобиль газобаллонное оборудование.
Перевод автомобиля на газ негативно сказывается на ресурсе всего навесного оборудования – нивелировать эффект невозможно из-за тонких стен цилиндров и особенностей системы охлаждения двигателя. ГБО на Chery Tiggo – скорый путь к капиталке всего мотора!
Chery Tiggo 2014, двигатель бензиновый 1.л., 126 л. с., передний привод, вариатор — автозвук
Барнаул
Chery Tiggo 3, 2017
669 000 ₽
Пермь
Chery Tiggo 3, 2017
699 000 ₽
Пермь
Chery Tiggo 3, 2017
690 000 ₽
Екатеринбург
Chery Tiggo 3, 2018
773 800 ₽
Посмотреть больше машин на Дроме
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Войти Зарегистрироваться
Re: Моя первая инсталяция в Chery Tiggo
mebius3912, Спасибо за совет, в следующей машине буду раскатывать лучше.
А на счёт Уралов я перелапатил много информации, бас отличный, но хочется пониже. Как звучит кантрабас на них мне не нравится, конечно может это и недостаток их установки мною. Поэтому и прошу совета, переделать под них дверь и поставить саб или же делать дверь под 8′?
Вверх ▲
« Мой первый опыт: ВАЗ 21150|Как я делал подиумы под ВЧ диаметром 104 мм »
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- код Вкл.
- code is Вкл.
- HTML код Выкл.
- Trackbacks are Выкл.
- Pingbacks are Выкл.
- Refbacks are Вкл.
Правила форума